“五一”假期，山東旅游熱門目的地威海進(jìn)入“人從眾”模式。一入夜，熙熙攘攘的人流，涌入城市中心一處剛剛“回歸”的夜市——東城路夜市。得益于城市精致化提升改造，這處有著30年歷史的夜市煥發(fā)新魅力，成為假期里當(dāng)?shù)刈罹呷藲獾南M(fèi)新場景之一。
今年32歲的胡雪峰，是東城路夜市的一位經(jīng)營者，從小跟隨父母在東城路夜市烤牡蠣、烤扇貝。在他的印象中，濃濃的煙火氣是東城路夜市最大特色，“東城路夜市是不少威海人的共同記憶”。
位于威海市中心城區(qū)核心地段的東城路，原址為清代威海衛(wèi)城的東城墻，見證了城市百年發(fā)展與變遷。20世紀(jì)90年代，夜市在此開辦，美食聚集、人流涌動(dòng)，東城路夜市逐漸成為當(dāng)?shù)刈畲蟮囊故兄弧?022年，包括東城路在內(nèi)的威海衛(wèi)城片區(qū)，入選第二批國家級(jí)夜間文化和旅游消費(fèi)集聚區(qū)。
隨著社會(huì)發(fā)展，群眾對(duì)夜間經(jīng)濟(jì)的要求不斷提升。東城路夜市規(guī)模越來越大，隨之而來的污水橫溢、噪音、油煙等問題凸顯。夜市附近的東南村社區(qū)居民范衛(wèi)東說，改造前他不敢往東城路走，生怕鞋子被地上的油污粘住。
2021年10月，這座以“建設(shè)精致城市”為目標(biāo)的濱海小城，啟動(dòng)包括東城路夜市改造升級(jí)在內(nèi)的片區(qū)提質(zhì)工程，開始在精細(xì)處下功夫，既要留住老味道，也要升級(jí)新品味。
今年4月26日，升級(jí)改造后的東城路夜市正式“回歸”。80多輛房車式餐車、90多輛花樣餐車，規(guī)格統(tǒng)一、排列整齊，為道路留出清爽空間。27個(gè)樹凳圍著梧桐樹搭建，讓市民和游客可以隨時(shí)休憩。海腸撈飯、撈汁小海鮮、烤牡蠣等老特色仍在，淄博燒烤、甘肅麻辣燙等“網(wǎng)紅”新口味加入，140多種美食琳瑯滿目……
胡雪峰和過去的老商戶都被請(qǐng)回來繼續(xù)經(jīng)營。“干凈了”“煥然一新”“很驚喜”……是他們的共同感受。為了破解原先的污水、噪聲、油煙等難題，自來水、污水管道及電網(wǎng)得到全面改造，每個(gè)攤位周邊地面還鋪有隔油墊。“每輛房車餐車都加裝了油煙凈化設(shè)備。”環(huán)翠樓街道黨工委書記張佳志說。
威海市環(huán)翠區(qū)委書記張剛說，推動(dòng)這一“老字號(hào)”夜市創(chuàng)新發(fā)展，以人為本是首要原則。為此，當(dāng)?shù)卣畬ｉT到西安、濟(jì)南考察，借鑒夜間經(jīng)濟(jì)的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，并多次征求周邊市民及攤販的意見建議。
夜市周邊有47棟住宅樓，住戶以老年人居多。改造前，每到后半夜，收攤的商戶會(huì)推著小推車到儲(chǔ)物間，車輪聲影響居民正常休息。“現(xiàn)在，我們?cè)诟浇牡叵峦＼噲�，給170余輛餐車和花車開辟了專門的停車區(qū)，有效避免擾民。”張佳志說。
“五一”假期，東城路夜市每日人流少則3萬、多則5萬，張剛說，保留老特色、提升新配套、考慮群眾感受，是“老夜市”回歸即“翻紅”的關(guān)鍵。
“翻紅”要變“長紅”，管理需要長期跟得上。為此，當(dāng)?shù)卣鸵故羞\(yùn)營公司每天召開復(fù)盤會(huì)議，發(fā)現(xiàn)不足、及時(shí)規(guī)范。從夜市北門進(jìn)入，第一個(gè)“攤位”即是消費(fèi)維權(quán)服務(wù)站，每戶攤位上都張貼專屬的二維碼，便于消費(fèi)者監(jiān)督、夜市運(yùn)營公司管理。“我們商戶的收款碼由同一家銀行統(tǒng)一管理。通過銀行流水?dāng)?shù)據(jù)分析，可以評(píng)估商家營業(yè)效果。哪家流水低了，就要對(duì)其進(jìn)行提醒和引導(dǎo)。”胡雪峰指著自家店鋪的收款碼說。
來自江西的游客羅女士和朋友逛完東城路夜市后，決定把在威海的行程延后兩天：“這邊攤位很多，美食有特色，價(jià)格也合理。”（記者李志浩）
